|
14 марта 2010
С 6 по 8 марта 2011 в г.Орландо, что во Флориде,США прошла ежегодная выставка HeliExpo 2011. Это главное событие в жизни мировой вертолетной индустрии. Более 600 компаний-производителей вертолетов и дополнительного оборудования представили свою продукцию. Что нового было представлено в этом году? Во-первых, AgustaWestland гордо представила свою новую модель A169,которая заняла промежуточное положение между самым популярным вертолетом для VIP перевозок A109 и новым A139. Для информации: всязи с безумно высокими затратами на разработку и сертификацию вертолетов ,новые модели появляются на рынке далеко не каждый год. Во-вторых, молодая швейцарская компания Marenco Swisshelicopter представила миру прототип однодвигательного 6-местного вертолета .Очень симпатичный такой получился. Обещают поднять в воздух опытный образец в 2012 г. В - третьих, Eurocopter представил новый EC145, только уже вместо классического и шумного хвостового винта на нем установили тихий Fenestron (это многолопастной винт в обтекателе).Кроме того представлен обновленный AS350 B3 c более экономичным двигателем и продленным ресурсом. Коммерческие операторы ,думаем, это оценят. Компания Bell представила долгожданную версию со “стеклянной” кабиной, т.е. с большими ЖК-мониторами Garmin 1000 вместо привычных аналоговых приборов. Новый серийный вертолет получил обозначение Bell 407GX. Особый интерес у посетителей вызывал новый газотурбинный пятиместный Robinson R66, который 3 месяца назад начал продаваться через сеть официальных дилеров. Напомним, R66-это первый в мире ГТД вертолет по революционно низкой цене –растаможенный в России вертолет стоит от 1,33 миллиона долларов, т.е. дешевле чем нерастаможенные аналоги. Компания Sikorsky в очередной раз представила экспериментальный X2 ,который является на сегодняшний день самым быстрым вертолетом в мире. Пока это летающий прототип, но с большими перспективами. Вообщем, выставка была насыщена новинками. Общая тенденция-практически все производители вертолетов переходят на использование многофункциональных ЖК-дисплеев вместо аналоговых приборов, а также идет нешуточная борьба за скорость.
|
| |
 |  |